巢湖西门子直流调速器维修故障分析

高级单片机作为控制****，所有的控制、调节、监视及附加功能都由微处理器来实现，有丰 富的软件功能模块、完善的检测和保护功能； 自带操作面板、LCD 中文显示，方便的参数设定、监测； 多种速度给定方式： 模拟量给定：0～＋10V(M3D)、-10V～＋10V(M3R)； 开关量给定：通过上升、下降软件模块实现；通讯给定； 三种速度反馈方式： 电枢电压反馈；测速机电压反馈；脉冲编码器反馈； 具有多路可编程开关量和模拟量输入、输出；具有标准通讯接口及通讯协议；开关量输入、输出、通讯、晶闸管回路间电气隔离，抗干扰能力强，安全性能高。 M3D10(1Q)：调速器提供一个正向直流电流，在一个象限内实现驱动(正向驱动：转速和转矩总是正的)，如图1-1。电枢回路为6 只晶闸管组成的三相全控桥，如图1-2。 M3R10(4Q)：调速器既能供给正向直流电流，又能供给负向直流电流，即能提供正直流电压，又能提供负直流电压，在四个象限内实现驱动。电枢回路由桥1、桥2 两个三相全控桥反向并联组成。直流调速器维修常见检测方法.巢湖西门子直流调速器维修故障分析

工作原理 直流调速器就是调节直流电动机速度的设备。上端和交流电源连接，下端和直流电动机连接，直流调速器将交流电转换成两路输出直流电源，一路输入给直流电机励磁(定子)，一路输入给直流电机电枢(转子)，直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。同时直流电动机给调速器一个反馈电流，调速器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况，必要时修正电枢电压输出，一次来再次调节电机的转速。 要注意起动后运行中的电机断相，一旦遇到这种情况，应立即切断电源，以保护电机。对于造成电机超负载的原因，是一个比较复杂的问题，有重载起动，机械转动中齿轮或铜套失油使电机超负载;也有操没有按工艺要求操作使电机超负载，终使电机设备损坏。金华西门子直流调速器维修你一定要看西门子直流调速器报F001电子板电源故障维修中心.

CT（Mentor II）系列直流调速器大功率维修。 维修实例 一台CT（Mentor II）M700调速器，运行不稳定，电流偏大，用户送修。 故障现象说明，机子其实是可以运转的，电流偏大但不报警，可能是波动电流未达到设定的上限值。用指针万用表进行静态检测，阻抗正常。加电动态检测，反馈正常，供电正常，于是带载试机。M700直流输出700A，正常带载直流电机250KW，励磁外置的FXM5系列励磁控制器。 CT大功率的直流调速器一般带有两个整流桥，为测试备用。于是工程师采用降压（220v）为励磁供给一个恒定的电流电压。公司用维修测试直流电机为4kw、Z4直流电机。电枢电流设置到****小。开机报过励磁，这是没有外接励磁控制模块，主板检测电路动作的缘故。

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F16:测速故障。测速故障来自测速机或编码盘的速度反馈比较失败.或模拟输入AITAC 溢出.请检查: · 测速机或光码盘的所有连接.这个意思是测速反馈装置没有接通。 · 光码盘电源如果是编码器的话是需要工作电源的。 · 变流器的连接-电枢是否开路?这是说明书中的解释，我也不太明白为何跟电枢开路有关系。 ABB DCS系列直流调速器的故障当然远不止这些，但是常见的几种以上都说了，如果遇到其他疑难故障，还需要多结合维修手册和实际情况多加分析，才能手到病除。 直流调速器常见维修故障：****团队,技术过硬,维修时间快,价格合理.可提供上门安装.调试.检测.维修服务ABB直流调速器DCS400系列维修报警代码.南京西门子直流调速器维修价格

伦茨PWM直流调速器按键无反应(维修)简化零二十年.巢湖西门子直流调速器维修故障分析

电枢维修 CT M25-M210R小功率的直流调速器采用双向可控硅。2Q（单相运动）的3个模块，4Q（正反向运动）的6个模块。 维修直流调速器，接到用户的机子，一般要先做静态测量。（静态测量我推荐用指针式万用表，指针式万用表容阻小、反应快、读数准确），方法是将指针式万用表调到一欧当。以电枢输出A+/A-为中点，检测有无短路现象。然后将表笔对调一下再测试，如果正负表笔对应输入L11/L2/L3的阻抗很大。再将万用表的电阻档调整到10k档重新测试一遍。如果同意正反的阻值都很大（几百K），基本可以判断可控硅是好的，可以上电继续检测，叫动态监测。静态测试电阻值是关键，测量大功率电路后。对控制电路也要进行静态检测。具体就是+5v供电阻值，运放、比较器+15v-15v供电阻值，+24v供电阻值，这些供电是一个重要的参考参数。打个比方，+5v正反阻抗都一样，且阻抗很小，肯定控制电路存在重大故障！巢湖西门子直流调速器维修故障分析

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